Apa Itu Engine Mounting? Ini Fungsi dan Juga Cara Merawatnya

Langkah selanjutnya bagi pengemudi awam, wajib untuk rajin memeriksa potensi kebocoran oli di sekitar ruang mesin mobil secara berkala. Karena kebocoran dapat merusak struktur kimia karet tersebut, membuatnya menjadi lembek, mekar, dan kehilangan daya tumpu.

Oleh karena itu, perhatikan secara rutin cairan pada oli mesin, minyak rem, atau fluida power steering agar tidak dibiarkan merembes mengenai karet dudukan mesin.

3. Pindahkan Transmisi Gigi ke Netral Saat Idle

Terakhir, jika Anda sering terjebak dalam kemacetan parah, usahakan untuk tidak terlalu sering menahan posisi tuas transmisi di Drive (D) atau gigi aktif pada mobil bertransmisi manual sambil menginjak rem dalam waktu lama.

Melainkan, coba pindahkan ke posisi Neutral (N) atau gigi netral agar karet peredam tidak terus-menerus menahan beban penahan dari mesin yang ingin bergerak.